Les compres de petits articles a plataformes com Temu estan entrant en una etapa diferent. Brussel·les vol tancar els buits que han permès l'auge del comerç electrònic transfronterer i ha posat el focus en les noves taxes duaneres que afecten milions de paquets procedents d'Àsia.
La mesura no arriba sola. Des del juliol s'aplica un aranzel temporal de 3 euros als enviaments de menys de 150 euros, ia partir del novembre se sumarà una taxa de gestió. L'objectiu és que les plataformes assumeixin més responsabilitat sobre allò que venen i sobre el compliment de les normes europees.
Una reforma duanera amb noms i cognoms
El ple del Parlament Europeu ha donat llum verda a la reforma duanera comunitària que introdueix, a partir del novembre, un recàrrec per als paquets adquirits fora de la Unió Europea. La taxa de gestió se sumarà a l'aranzel de 3 euros ja vigent i el seu import definitiu encara s'ha de concretar, encara que durant les negociacions es va fer una estimació de 2 euros.
Per evitar que el cost caigui directament al consumidor final, el recàrrec l'haurà d'abonar l'entitat encarregada de sufragar les altres despeses duaneres de l'enviament. La Comissió Europea serà la responsable de calcular la quantia i de revisar-la periòdicament , segons els costos de tramitació, personal i anàlisi de riscos.
La reforma també canvia el paper dels venedors i de les plataformes. Les que facilitin compres des de països extracomunitaris passaran a ser considerades importadors responsables. Hauran de proporcionar informació a les autoritats, assumir els càrrecs corresponents i garantir que els productes compleixen la normativa europea. Els incompliments reiterats es poden castigar amb multes d'entre l'1% i el 6% del valor de les mercaderies importades el darrer any.
De Lille a un centre de dades únic
La nova arquitectura duanera inclou la creació de l'Autoritat Duanera europea, la seu central de la qual estarà a la ciutat francesa de Lille. Aquesta institució coordinarà els Estats membres mitjançant una plataforma central que aspira a convertir-se en lúnic punt dentrada duaner de la Unió.
Juntament amb aquesta autoritat es desplegarà un centre europeu de dades per centralitzar la informació i millorar l' anàlisi de riscos . La posada en marxa serà escalonada: primer per al comerç en línia i després per al conjunt de les empreses, amb l'objectiu de substituir més d'un centenar d'eines informàtiques que ara utilitzen les autoritats nacionals.
L'impacte a Temu i als enviaments des d'Àsia
El volum de paquet és la raó de fons d'aquests canvis. Al mercat de comerç electrònic europeu van entrar al voltant de 5.900 milions d'articles de baix valor en un sol exercici, quatre vegades més que uns anys abans. La immensa majoria procedia de la Xina, al voltant del 90%, cosa que va desbordar la capacitat d'inspecció de les duanes.
Les primeres dades disponibles apunten a un canvi de comportament. La caiguda d?importacions de petits paquets a França es va situar entre un 30% i un 40% després de l?entrada en vigor del nou càrrec, segons xifres recollides per mitjans europeus. Paral·lelament, les visites a Temu es van desplomar més d'un 40% al juliol, mentre que Shein va registrar un descens del 36%, d'acord amb la consultora Médiamétrie.
L'efecte es nota especialment en comandes de pocs euros , on el recàrrec pesa molt més. Per als consumidors, això es pot traduir en preus lleugerament més alts, menys compres impulsives o una diferència més gran entre demanar diversos articles petits per separat i concentrar-los en una sola comanda.
La resposta de Temu: magatzems i venedors locals
Les plataformes intenten adaptar-se perquè les noves regles no els passin per sobre. Temu ha anat incorporant venedors nacionals i regionals a través del seu programa de venedors locals, present a més de 30 mercats. Així podeu acostar l'inventari al comprador, reduir els temps de lliurament i dependre menys dels enviaments individuals des d'Àsia.
Shein també ha reforçat la seva infraestructura logística a Europa, amb magatzems a països com Polònia . La idea és que part dels productes ja estiguin dins del territori comunitari i que les comandes no hagin de passar pel mateix procés duaner que un paquet enviat directament des de la Xina.
Aquest moviment no elimina els nous costos però canvia el terreny de joc. Les plataformes que depenien de milions de petits enviaments internacionals hauran de combinar preus competitius amb logística local, venedors europeus i una adaptació constant a una regulació cada cop més exigent.
El pols entre Brussel·les i els grans marketplaces asiàtics va més enllà d?una simple taxa. El que hi ha en joc és el model de compra que s'ha popularitzat a Europa: paquets barats, enviaments directes i controls limitats. Amb la reforma duanera, les plataformes hauran d'assumir més obligacions, els consumidors notaran alguns canvis en els preus i en els temps, i Temu intentarà mantenir el seu atractiu recolzant-se en magatzems i venedors locals. La partida continua oberta i dependrà de com s'apliquin les normes a cada país.